乌兰察布交通事故律师

车祸现场

黑色轿车散落的物件

黑色轿车撞倒了近50米护栏

　　昨日凌晨2时许，一辆黑色轿车途经福州金鸡山东侧隧道口附近高架桥时，撞倒了近50米护栏后四脚朝天的翻在地上，造成车上四人一死三伤。

　　“车辆撞击护栏的响声估计方圆百米内都听得到，且持续了好几秒！”附近的居民张先生说，当时他吃完夜宵准备回家，经过桥下时听到 了一阵剧烈撞击声。

　　张先生走上高架桥后，发现一辆开往二化方向的黑色轿车，四脚朝天的倒在了高架中间，整辆车左前部分“基本报废”，车内安全 气囊全部打开。路中间30多米长的护栏被撞得倒在通往火车站方向的车道上，使得该方向的车流出现了拥堵。

　　“事故发生后，几名男子从车内爬了出来，其中一名男子手臂都是血，他刚出来就开始打电话。”附近的居民陈先生说，隔着一两米，他就 闻到了这名男子身上有很浓的酒味。他从男子打电话时的谈话中得知，事故发生时，黑色轿车的车速较快，在超车时，撞上了路中间的护栏， 整整撞了30多米护栏后翻车。

　　120急救车赶到现场后，发现困在车内的司机已经没有了生命迹象，另外三名男子则被接往医院治疗。

　　“铝质的轮毂都撞碎了，可见当时的冲击力有多大。”清理现场的一名工作人员拿起一块轮毂说，他经常要清理各种车祸现场，但很少见到 一辆车能撞倒这么多护栏，也很少看见轮毂都撞碎的车祸。

　　“据轿车内的三名乘客介绍，事故发生前，他们曾在酒吧喝了一点酒，”事故现场的民警透露说，司机是否饮酒超标还有待于调查。该民警 表示，车上的司机还没有系安全带，在翻车过程中头部严重受创。“如果司机又系安全带，可能就会逃过一劫。”民警说。

　　目前，事故原因正在进一步调查中。

　　4月份夜间6点到9点事故造成11人死亡

　　专家解析为何夜间死亡事故多发

　　昨日，福州市交巡警支队公布了4月份交通事故解析表。4月份，福州市共发生道路交通事故227起，造成41人死亡、261人受伤。而警方的 统计报告显示，福州市夜间是死亡事故高发时段。据统计，福州市4月份晚6-9时这个时段是交通死亡事故多发时段，4月份该时段，交通事故导 致11人死亡，占死亡总数的26.8%。

　　福州市交巡警部门道路交通专家介绍到，晚上6时至9时，是人们饭后休闲、娱乐等活动出门时段，是夜间交通的高峰期。同时，夜间行车 照明不足等影响，从而容易引发交通事故。

　　该专家介绍，在白天能见度天气好的时候可以达到1000米，到了晚上，在灯光的照耀下只有200米左右。这会影响到司机驾车时的安全判断 。但是晚上的车辆比白天要少很多，所以许多司机到了晚上，因为路宽车少就开快车，从而容易引发事故。所以，夜间驾驶绝对不能开快车。

　　福建省心理学会会长、福建师范大学程利国教授认为，夜间7、8点间容易发生交通事故还有一项原因。就是7、8点是常人饭后时间。司机 饭后立即开车容易发生车祸。程教授解释说，这是因为人在吃饭以后胃肠对食物的消化需要大量的血液，容易造成大脑器官暂时性缺血，大脑 皮层紧张度下降，从而容易因人体反映的灵敏度下降而导致操作失误引发事故。

　　据省交警总队一位交管专家介绍，一般夜间发生死亡事故的概率要比白天要高。除了上述一些因素外很大一部分原因是因为酒后驾车。他 说，现在天气渐渐转热，夜生活也开始活跃，在都市里，许多人到了晚上多有应酬，一应酬就要喝酒，把酒言欢尽兴而归时还要开车回家。

　　在警方的事故统计报告里，警方还对近三年5月份已发生的道路交通事故进行统计和特点分析。报告显示，在近三年的5月份，福州市因酒 后驾驶、违法超车、未按规定让行、无证驾驶以及影响安全行为平均发生事故共161起，造成26人死亡，分别占58%和60%。

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　　福州市4月份交通事故数据解析

　　4月份，全市共发生道路交通事故227起，造成41人死亡、261人受伤、财产损失 43.9万元，交通事故四项指数与去年同比呈两降两升，起 数、伤人数分别下降3.81%，10.00%，死亡数、财产损失分别上升13.89%、13.51%；其中发生一次死亡3人以上的较大交通事故，系货车肇事死 亡3人。

　　1-4月份，全市共发生道路交通事故887起，造成167人死亡、1042人受伤、财产损失 157.5万元，去年同比呈三降一升，起数、死亡数、伤 人数分别下降21.30%，18.14%，15.97%，财产损失上升16.13%。

事故特点分析：

　　据警方介绍，4月份，客车是交通肇事突出车型。客车肇事共导致13人死亡，占死亡总数的31.7%。18-21时是交通死亡事故多发时段。18- 21时交通事故导致11人死亡，占死亡总数的26.8%。

　　“菜鸟”驾驶事故少了

　　驾龄三年以下驾驶人发生事故降幅较大。驾龄在三年以下的驾驶人发生事故导致4人死亡，同比减少7人，下降63.64%。县道交通死亡事故 有所下降。此外，县道发生交通事故导致6人死亡，同比减少2人，下降25%。

货车肇事死亡事故多了

　　货车交通死亡事故上升。货车交通肇事导致12人死亡，同比增加4人，上升50%；省道和三级公路交通死亡事故明显上升。省道和三级公路 发生交通事故均导致8人死亡，同比各增加4人和6人，分别上升100%和300%；

　　此外，值得注意的是，超速行驶、未按规定让行、无证驾驶及影响安全行为等违法行为导致交通死亡事故明显上升。其中，超速行驶导致3 人死亡，同比增加2人，上升200%；未按规定让行导致7人死亡，同比增加2人，上升40%；无证驾驶导致5人死亡，同比增加3人，上升150%；影 响安全行为导致14人死亡，同比增加3人，上升27.27%。

　　警方还分析了近三年的道路交通事故统计数据，发布了对5月份全市道路交通安全形势研判。数据分析表明，5月份平均发生交通事故278起 ，造成43人死亡。三年中发生一次死亡3人以上的交通事故1起。分析其特点，5月份应当严防酒后驾驶、违法超车、未按规定让行等交通违法行 为。

　　近三年的交通事故特点如下：

　　(一)18时至20时为死亡事故多发时段，该时段平均发生事故31起，造成8人死亡，分别占11%和19%；

　　(二)二级公路发生死亡事故增多，平均发生事故44起，造成11人死亡，分别占16%和26%；

　　(三)私用车辆事故比例大，平均发生事故127起，造成17人死亡，分别占46%和40%；

　　(四)货车为死亡事故多发车型，平均发生事故60起，造成14人死亡，分别占22%和33%；

　　(五)低驾龄人员发生事故比率较高，驾龄在3年以下平均发生事故66起，造成9人死亡，分别占24%和21%；

　　(六)农民发生事故死亡比率较高，平均发生事故70起，造成16人死亡，分别占25%和37%；

　　(七)酒后驾驶、违法超车、未按规定让行、无证驾驶以及影响安全行为平均发生事故共161起，造成26人死亡，分别占58%和60%。